5月10日上午，运河快速路和万福西路交叉口西侧江扬大桥岗堵点改造完成沥青摊铺，即将恢复通行。这一堵点的改造并不在今年的城建计划中，施工单位扬州城控集团万福公司顺应市民呼声，“五一”假期过后，即对该处路口实施“手术”，畅通路口车流。

江扬大桥岗堵点改造完成  

(相关资料图)

运河快速路前年建成通车后，大大方便了市民的出行，车流量也比较大。快速路通车后，不少车辆从万福西路转入快速路，本就繁忙的万福西路及江扬大桥岗更加繁忙。尤其是万福西路由西往东直行车道和左转往快速路车道，早晚高峰时常排起很长的车队，拥堵比较严重，市民对路口改造的呼声较大。万福公司项目负责人告诉记者，该路口改造并不是今年的城建计划，但快速路和万福西路都是他们公司建设的，看到路口拥堵严重、群众有呼声，他们在跟相关部门作了沟通后，主动担当，制订了改造方案。本月6日开始，他们利用晚间车流小的时机，对路口进行改造。施工是去除西侧数十米长的机非分隔带，将其改造为一条左转车道，畅通前往快速路的通道。

扬子江路两路口今年继续改造  

记者从住建部门了解到，除了即将完工的运河快速路和万福西路交叉口和已经完成的江阳西路以北段的维扬路两处堵点改造，今年，我市还将对众多交通堵点进行改造或微更新。

扬子江路是扬州城市的主干道，也是扬州的迎宾大道。为打通扬子江路堵点，去年我市实施了扬子江路与吴州路交叉口、扬子江路下穿宁启铁路工程改造。今年，扬子江路将继续实施两大堵点改造：扬子江路与328国道交叉口堵点改造，项目南起G40扬州南高速出入口，北至城南快速路，总长约2.6千米，主要实施内容为交叉口堵点改造，并同步拓宽车道，改造提升沿线管网、绿化、照明等道路附属设施，计划2023年9月启动实施，2024年12月完成；皇都岗（扬子江中路与江阳中路交叉口）改造，对扬子江中路与江阳中路皇都岗交叉口西口中分带改造，增设调头缺口，计划2023年6月启动实施，2023年10月完工。

今年还有这些堵点改造

除上述改造项目外，今年市区还将实施以下堵点改造项目。

万福路瘦西湖隧道出入口提升改造，对万福路瘦西湖隧道出入口进行整治提升，交叉口展宽、绿化削减，同步增设车道，调整信号灯和标志标线。计划2023年7月启动建设，2023年9月完成。    真州北路与司徒庙路交叉口改造，完善标志标线和信号监控设施。计划2023年6月启动建设，2023年10月完成。 

西湖蜀冈怡庭南侧道路拓宽提升工程，对蜀冈怡庭南侧道路进行拓宽改造。计划2023年8月启动建设，2023年9月完成。

开发东路广陵段5个交叉口改造工程，对开发东路（渡江南路至大学南路）沿线交叉口进行拓宽改造，实现分相放行，同步完善标志标线和信号监控设施。计划2023年6月启动建设，2023年10月完成。

蓝盾岗交叉口改造工程，对漕河路和瘦西湖路交叉口道路进行优化，设置渠化岛，完善周边设施。计划2023年6月启动建设，2023年10月完成。

此外，今年我市还将运河西路、江阳东路道路综合整治工程(含扬州大桥）展开前期研究。工程东起扬州大桥，西至渡江路，全长4.4公里，初步规划对扬州大桥进行翻建，对跃进桥转盘、渡江路交叉口进行堵点改造，新建雨污水管道，实施雨污分流，同步实施道路翻建。

记者 姜传刚